يمكن بسهولة حل مشكلة تبديد الحرارة في شاحنات OBC ذات الطاقة العالية بواسطة أوراق العزل الحراري TIS.

في اتجاه السيارات ذات الطاقة الجديدة التي تتحرك نحو الشحن السريع ذو الطاقة العالية ، فإن جهاز الشحن الداخلي (OBC) ، كمركز أساسي لتحويل الطاقة ، يتحمل متطلبات أداء عالية بشكل متزايد.انها تعمل كـ"محول الطاقة" للسيارة بأكملها، مسؤولة عن تحويل التيار المتردد من شبكة الكهرباء إلى التيار المستمر الذي يمكن أن تخزنه البطارية.الزيادة المستمرة في كثافة الطاقة جعلت الشحن السريع أكثر انتشارا، ولكن مشكلة تبديد الحرارة المصاحبة أصبحت الاختناق الأساسي الذي يقيد استقراره.تظهر بيانات الصناعة أن أكثر من 30% من فشل إمدادات الطاقة على متن الطائرات مرتبطة مباشرة بإدارة الحرارةأثناء تشغيل OBC عالي الطاقة ، يمكن أن تتجاوز النقاط الساخنة المحلية بسهولة 125 درجة مئوية.لن يقتصر الأمر فقط على قوة الشحن ويقلل من كفاءة التحويل، ولكن أيضا تسريع شيخوخة المكونات وحتى تشكل مخاطر السلامة.

وقد قدم ظهور أوراق العزل الحراري TIS حلًا للتبريد من محطة واحدة لمشغلات شحن OBC عالية الطاقة ، ليصبح "حارسًا غير مرئي" يضمن تشغيلها المستقر.هذه المادة الايلاستومرية عالية الأداء المُعززة بقطعة قماش من الألياف الزجاجية تُحقق توازنًا في توصيل الحرارة، العزل، والمتانة من خلال تصميمه الهيكلي الفريد والابتكار التكنولوجي.والتي يمكن أن تنقل بسرعة الحرارة المولدة من المكونات الأساسية مثل MOSFET و IGBT إلى نظام التبريدجنبا إلى جنب مع خصائص المواد الناعمة، فإنه يمكن أن تلتصق بشكل وثيق إلى سطح الاتصال وملء الفجوات الصغيرة،تقليل المقاومة الحرارية بشكل كبير والتحكم الفعال في درجة حرارة التقاطع للمكونات ضمن النطاق الآمن.

مع التعميم التدريجي لمنصة الـ 800 فولت عالية الجهد وتكنولوجيا الشحن السريع فائقة السرعة 350 كيلوواط ، فإن كثافة الطاقة من OBC ستستمر في الزيادة ،والمتطلبات المتعلقة بتبديد الحرارة والعزل ستصبح أكثر صرامةأدائها الأساسي، يزيل العقبات أمام التكرار التكنولوجي لـ OBC عالية الطاقة،تساعد المركبات الجديدة على تحقيق اختراقات في تجربة الشحن السريع وسلامة القيادة، وتضخ دفعة قوية في التنمية عالية الجودة للصناعة.